Araç sahiplerini üzen yeni masraf: Garanti de sigorta da karşılamıyor
Araç sahiplerinin karşılaştığı yeni ek masraflar, ne garanti kapsamına ne de zorunlu trafik sigortasına dahil edilmiyor. Sürücüler, cebinden ödemek zorunda kaldığı bu kalemler nedeniyle zorlanırken, yetkililerden net bir açıklama bekleniyor.
Türkiye genelinde milyonlarca araç sahibi, son dönemde ortaya çıkan ve ne garanti kapsamında ne de zorunlu trafik sigortasıyla karşılanan yeni masraflarla karşı karşıya. Sürücülerin bütçesini doğrudan etkileyen bu ek kalemler, araç kullanım maliyetlerini giderek yukarı taşıyor.
Garanti kapsamı dışında kalan tamirler
Araç üreticilerinin sunduğu garanti belgelerinde belirli parça ve onarımların kapsam dışı bırakıldığı, bunlar arasında fren balataları, debriyaj, amortisör ve egzoz sistemi gibi aşınan parçaların yer aldığı belirtildi. Bu parçalarda meydana gelen arızalar, garanti süresi içinde bile olsa sürücünün kendi bütçesinden karşılanmak zorunda kalıyor.
Özellikle yeni nesil araçlarda kullanılan sensör ve elektronik bileşenlerin tamir maliyetleri, klasik mekanik parçalara kıyasla çok daha yüksek rakamlara ulaşabiliyor. Birçok sürücü, aracında meydana gelen küçük çaplı arızalar için bile servislere yüzlerce, hatta binlerce lira ödüyor.
Zorunlu trafik sigortası yeterli koruma sağlamıyor
Öte yandan zorunlu trafik sigortasının yalnızca karşı tarafa verilen hasarları karşıladığı, sigortalının kendi aracında oluşan zararları kapsamadığı hatırlatıldı. Bu durumda kasko yaptırmayan sürücüler, olası bir kaza ya da arıza durumunda tüm masrafı kendi cebinden karşılamak zorunda kalıyor.
Periyodik bakım ve yedek parça fiyatları cep yakıyor
Otomotiv sektöründeki kur dalgalanmaları ve tedarik zinciri sorunları, yedek parça fiyatlarını doğrudan etkiliyor. Araç sahipleri, basit bir far değişiminden yağ bakımına kadar pek çok kalemde eskiye oranla çok daha yüksek fiyatlarla karşılaşıyor.
Yetkili servislerde yapılan periyodik bakımlarda işçilik ücretleri de artarken, özellikle yeni nesil araçların bilgisayarlı sistemlerle yapılan kontrolleri ekstra ücret gerektirebiliyor.
Sürücüler ne yapabilir?
Uzmanlar, araç sahiplerine kasko poliçesi yaptırmayı, düzenli bakımları aksatmamayı ve aracın garanti kapsamındaki parçalarını detaylı şekilde öğrenmeyi tavsiye ediyor. Ayrıca yetkisiz servisler yerine yetkili servise gitmenin uzun vadede daha ekonomik olabileceği vurgulanıyor.
Araç sahipleri ise artan maliyetler karşısında toplu taşıma ve araç paylaşım sistemlerine yönelmeye başladı. Ekonomik şartlar, birçok sürücüyü özel araç kullanımını azaltmaya itiyor.
